Внутренний курс компании: 1 $ = 67.69 ₽
+7 800 222-88-48

Бразильцы с Сергеем Автомоновым также поднялись на скалы Пастухова. Фотографии

Сергей Автомонов гид Клуба 7 Вершин вместе с группой Бразильцев закончили акклиматизацию, поднявшись на Скалы Пастухова. Погода: ветер около 30 километров в час.  Все замёрзли, но превозмогли и поднялись! Техника немного подвела, ... читать больше

Сергей Автомонов гид Клуба 7 Вершин вместе с группой Бразильцев закончили акклиматизацию, поднявшись на Скалы Пастухова. Погода: ветер около 30 километров в час.  Все замёрзли, но превозмогли и поднялись! Техника немного подвела, поэтому фото со скал не получились - слишком холодно.

 

 

 

 

 

Как подняться на Эверест? Рассказывает Ирина Зеленкова

Встреча с Ириной Зеленковой, ведущим специалистом Инновационного центра Олимпийского комитета России и сооснователем Aqualibrium Freedibing Club. В ночь с 17 на 18 мая 2018 года Ирина совершила восхождение на Эверест (в составе жкспедиции ... читать больше

Встреча с Ириной Зеленковой, ведущим специалистом Инновационного центра Олимпийского комитета России и сооснователем Aqualibrium Freedibing Club. В ночь с 17 на 18 мая 2018 года Ирина совершила восхождение на Эверест (в составе жкспедиции Клуба 7 Вершин).

На встрече она рассказала про восхождение, свои впечатления, исследования, которые удалось провести, а также об особенностях подготовки к подобным экспедициям, сложностях, ожидающих любителя гор на этом маршруте, и ответила на интересующие вопросы.

 

 

 

Жан-Ив Шётан подвел итоги ЧЕ в Праге

Жан-Ив Шётан подвел итоги ЧЕ в Праге. Главный тренер сборной России подвел итоги чемпионата Европы в интервью пресс-службе Федерации гребного слалома России. Напомним, что континентальные соревнования завершились 3 июня в Праге. читать больше

Жан-Ив Шётан подвел итоги ЧЕ в Праге.
Главный тренер сборной России подвел итоги чемпионата Европы в интервью пресс-службе Федерации гребного слалома России. Напомним, что континентальные соревнования завершились 3 июня в Праге.

Чемпионат Дистрикта XVII в классе Звездный. Алексей Животовский и Лев Шнырь   чемпионы

Чемпионат Дистрикта XVII в классе Звездный. Алексей Животовский и Лев Шнырь   чемпионы. С 31 мая по 3 июня в Германии на озере Кимзее прошла одна из решающих регат класса Звездный   чемпионат Дистрикта XVII (в классе Звездный все страны ... читать больше

Чемпионат Дистрикта XVII в классе Звездный. Алексей Животовский и Лев Шнырь   чемпионы.
С 31 мая по 3 июня в Германии на озере Кимзее прошла одна из решающих регат класса Звездный   чемпионат Дистрикта XVII (в классе Звездный все страны поделены на дистрикты). Важность этого соревнования в том, что высокий результат на нем, а конкретно, попадание в десятку лучших, дает возможность гоняться на чемпионате Европы.

 Кубок Калининграда  приглашает участников с Большой земли!

 Кубок Калининграда  приглашает участников с Большой земли! С 10 по 12 августа в восточной акватории Калининградского залива пройдет регата  Кубок Калининграда по парусному спорту , посвященная 70-летию парусного спорта в Калининграде и Дню ... читать больше

 Кубок Калининграда  приглашает участников с Большой земли!
С 10 по 12 августа в восточной акватории Калининградского залива пройдет регата  Кубок Калининграда по парусному спорту , посвященная 70-летию парусного спорта в Калининграде и Дню физкультурника.

Группа Андрея Березина поднялась на Скалы Пастухова

Андрей Березин, Главный гид Клуба 7 Вершин на Эльбрусе: Всем привет! Сегодня группа «Умные и красивая» поднялись для акклиматизации на Скалы Пастухова.  После 12 часов дня поднялся ветер до 30 км/ч и начался небольшой ... читать больше

Андрей Березин, Главный гид Клуба 7 Вершин на Эльбрусе:

Всем привет! Сегодня группа «Умные и красивая» поднялись для акклиматизации на Скалы Пастухова.  После 12 часов дня поднялся ветер до 30 км/ч и начался небольшой снегопад, поэтому прекрасные виды на Кавказский хребет не было возможности увидеть.

Гиды Березин энд Дорожуков.

Катя Власова: У тебя есть только здесь и сейчас!

Серебряная призёрка чемпионата Европы по ледолазанию-2018, номер четыре в мировом рейтинге, Катя Власова по праву одна из сильнейших ледолазок России. Когда на улице слишком жарко для ледовых занавесок и бочек, Катю можно встретить на ... читать больше

Катя Власова: У тебя есть только здесь и сейчас! (Ледолазание/drytoolling, ледолазание, мировой лёд, екатерина власова, лед, киров, кубок мира, icwc)

Серебряная призёрка чемпионата Европы по ледолазанию-2018, номер четыре в мировом рейтинге, Катя Власова по праву одна из сильнейших ледолазок России. Когда на улице слишком жарко для ледовых занавесок и бочек, Катю можно встретить на скалах, например, в Индиан-Крик или на стене Эль-Капитана. Ледолазание – недооценённый в России вид спорта и о ледолазах мы привыкла читать лишь во время сезона. Я решила продолжить традицию, начатую несколько лет назад, и подготовила несколько интервью с участниками Кубка мира по ледолазанию. Буду выкладывать по одному в неделю! Начну с Кати. Говорим о соревнованиях, скалах, мотивации и будущем.

Северная Норвегия. Впечатления Андрея Абрамова и Артема Оганова

Улётный скитур и бэккантри в горах Норвегии, захватывающие приключения на яхте «Alter Ego» - команда RideThePlanet продолжает делиться своими впечатлениями со съёмок. Что особенно запомнилось парапланеристу Андрею Абрамову и руководителю ... читать больше

Северная Норвегия. Впечатления Андрея Абрамова и Артема Оганова (Горные лыжи/Сноуборд, ridetheplanet, съёмки, фильм)
Улётный скитур и бэккантри в горах Норвегии, захватывающие приключения на яхте «Alter Ego» - команда RideThePlanet продолжает делиться своими впечатлениями со съёмок. Что особенно запомнилось парапланеристу Андрею Абрамову и руководителю норвежской экспедиции Артёму Оганову?

Не повторять! Как лыжники забрались на Эльбрус в кроссовках за 4,5 часа

На фоне происходящих допинговых событий очень хочется отвлечься на что-то позитивное, яркое и малость безбашенное. Именно поэтому я опубликовал наш рассказ о восхождении на Эльбрус, которое было спланировано, но в итоге все равно вышло не ... читать больше

На фоне происходящих допинговых событий очень хочется отвлечься на что-то позитивное, яркое и малость безбашенное. Именно поэтому я опубликовал наш рассказ о восхождении на Эльбрус, которое было спланировано, но в итоге все равно вышло не совсем по намеченному плану. О том, как проходили спортивные сборы клуба I_GO (общее название Лыжного клуба Измайлово и GoSport), преодолении высшей точки Европы и соревновании Adidas Elbrus World race читайте и смотрите выше. Сразу прошу извинить за некоторые фразы в видео. Сказались высота, усталость… Эмоции!

 



 
А теперь по порядку


Такого рода спортивные выезды наша команда делает в третий раз, и уже есть определенное понимание как и куда лучше ходить (имея в виду пешие тропы для тренировок, проживание, питание и логистику). В этом плане спасибо Антону Суздалеву за помощь и консультацию =)
 
Наш тренировочный сбор был запланирован с 25 июля по 7 августа. Основные цели были: провести базовую подготовку для более сильных ребят из группы и пешие прогулочные тренировки для новичков. Группа собралась внушительная (13-16 человек в зависимости от периода пребывания того или иного участника сбора). Однако помимо обычных пеших прогулок были запланированы восхождение на Эльбрус 2 августа (на тот момент под сомнением) и участие в соревновании Adidas Elbrus World race, которое проходило 5 августа.
 
Подробно рассказывать о перелете, постоянных тренировках, питании и развлечениях не вижу необходимым, уж больно долго будет и боюсь усыпить читателя. Лучше посмотрите видео, как проходили наши тренировки в 2016 году, так будет быстрее. Уверен, вам понравится!
 
vk.com/gosport_goon?z=video-91976075_456239031
 
 
Быть или не быть?..


Этот вопрос мучал нас целую неделю. Идти на восхождение или нет?
 
На такое мероприятие собирались только самые отчаянные из команды, а именно я и Кирилл Малков, так как были больше всех из присутствующих готовы физически и психологически (точнее не знали страха и всех нюансов при восхождении). Чуть позже к нашему дуэту отчаянных присоединился Семен Стаселович. Однако мы ещё сомневались насчет рациональности нашего плана. И все решилось, когда в инстаграме мы увидели, как преодолел Эльбрус Антон Суздалев. Для нас это выглядело как вызов. По крайней мере на тот момент. Хорошо, лезть так лезть. 
 


Что-то пошло не так с самого начала


Нами был составлен план четких действий: какую экипировку берем и где, где проживаем до начала пути, во сколько выходим. Осложняло задачу то,  что мне необходимо было быть максимально часто в команде внизу (в Терсколе). Иначе кто будет вести тренировки? К тому же возникал вопрос с проживанием в бочках, не везде были места. Но самое главное — погода. На второе число мы увидели возможную облачность, а в горах, как многие знают, погода может поменяться за 5 минут. Первого числа мы должны были взять экипировку после завтрака и выдвигаться к бочкам вместе со всей командой, где три человека должны были остаться, а остальные вернуться обратно. Проснувшись первого числа, мы так и хотели действовать, пока все не собрались за завтраком и не увидели ухудшения погоды на следующий день по прогнозу. Решение пришло в голову спонтанно, но весьма четко. Берем всю экипировку, в которой можно подняться, и стартуем без лишних разговоров на фуникулер. Это означало, что я, Семен и Кирилл идем на Эльбрус незамедлительно, остальные по плану. Погода благо способствовала нашему решению, ни единого облака и полный штиль.
 


Экипировка + подготовка = успех (?)


Да-да-да… На этом я специально прерву наш хаотичный сбор и смену планов. Чтобы все читающие понимали всю серьезность происходящего, напомню, что многие восходители проходят длительную акклиматизацию на высоте 4000-4400 метров перед восхождением. При этом они не просто там живут, а с каждым разом поднимаются чуть выше, чтобы организм привыкал к изменяющимся условиям, перепадам давления. Естественно все это делается со специальной экипировкой и в группе. Хочу также заметить, что, пройдя весь цикл подготовки, не каждому удается покорить вершину в конечном итоге. А бывают и печальные случаи. Но о них мы не будем сейчас.
 
Я писал в заголовке: НЕ ПОВТОРЯТЬ! А теперь поясню, почему. Наша экипировка состояла из трекинговых кроссовок (Кирилл шел в обычных), лыжных палок, солнцезащитных очков и набора спортивного питания. Из одежды термобелье, лыжный гоночный костюм поверх термобелья и разминочный лыжный костюм сверху. На голову баф и шапка.
 
Сейчас я это пишу, и у меня в голове всплывает только одна нехорошая фраза. Поэтому no comments.
 


Поехали!


Возвращаюсь к утру второго августа. Именно с этого момента начинается на видео наш «трип». 11 человек едет в маршрутке, которая никак такое количество вместить не могла, но мы постарались. Далее мы максимально оперативно (насколько позволял фуникулер) добираемся до отметки 3700. Выше увы никак, так как старый фуникулер шел именно до этой точки, а новый был неисправен. Самые яркие моменты поездки на фуникулере как раз на видео есть.
 
Еще на высоте 3000 метров все ребята стали утепляться, а на 3700 пришлось уже разделиться. Назначив старшего в группе из числа оставшихся, два лыжника (я и Семен) и представитель легкой атлетики (Кирилл) начали свой путь наверх.
 


Осознание происходящего


Не прошло и ста метров нашего пути, а мы уже поняли свои ошибки. Снег хоть и был под ногами, но мокрый. Более того, под ним оказались глубокие лужи. Ноги уже через 10 минут были абсолютно мокрыми. Мы взяли запасные носки, но толку от них. Дальше веселее. У меня самочувствие было более чем хорошее, и пульс не поднимался выше 140 ударов. А ноги начинали мёрзнуть. Пришлось немного ускориться и уйти от ребят, чтобы хоть как-то согреться. Дойдя до высоты 4400 метров, я сделал привал и дождался ребят. Все полностью экипировались и пошли дальше. 
 
Начиная с этой отметки, снег стал более жестким, и ноги начали высыхать. Однако и градиент стал больше. Тут я вспомнил о кошках, кототорые так помогали при попытке восхождения год назад. Но их не было у нас, и горевать также не было смысла. Ну идем и идем. Я вновь оторвался от ребят и шел достаточно легко. По пути я обгонял группы туристов, у которых помимо ботинок и кошек были шлемы, веревки, ледорубы и рюкзаки литров на 100. На их фоне я вообще выглядел будто пошел зимой в магазин в одних тапочках и шортах (что иногда бывает). Что они в этот момент про меня думали меня мало волновало. Впоследствии мы это узнали в конце нашего пути.
 


Марафон начинается с 37-го км


Не зря эта фраза периодически звучит среди марафонцев. Здесь можно применить похожую схему, но применительно к высоте над уровнем моря. Здесь бы я сказал, восхождение начинается с 4900 метров, по крайней мере, хуже я себя почувствовал именно на этой отметке возле заброшенного ретрака. Дойдя до него, я долго сидел и отдыхал. А в скором времени меня нагнал Семен. Поняв, что Кирилл остановился и его не видно, мы далее решили идти вместе. Вот тут я понял, что мы с Семеном меняемся местами. Мне стало тяжелее, и уже я плелся за ним.
 
На высоте 5100 я еще держался бодрячком, а после 5200 мне пришлось останавливаться каждые 5-10 минут. Повезло, что у Семена была гуарана с собой. От неё мне немного стало проще. В какие-то моменты меня начинало покачивать, и Семен выпускал меня вперед, чтобы контролировать мои шаги. Одним словом, я вновь почувствовал себя на дистанции Ironman. Слабо соображал. Может поэтому и фразы на видео иногда нелепые получались. Но я старался все равно все снимать. 
 
После «седловины» стало чуть проще и в какой-то момент мы стали идти даже быстрее. А вершину увидели почти случайно. То ли из-за усталости, то ли из-за оптического обмана нам казалось, что идти ещё долго. А при этом фигурки двоих людей впереди нас казались близко. Я тогда как раз и подумал: «Вот и поймал глюки». Но нет. Люди и впрямь были, и вершина оказалась ближе, чем мы думали.
 


Приятная встреча на вершине


Было удивительно встретить кого-то ещё наверху. Казалось, мы одни так поздно лезем. Нас встретили две девушки из Польши. И по их лицам казалось, что они гуляли и решили зайти сюда. Какие же они были веселые и бодрые. Что нельзя было сказать про меня. Мы немного пообщались, и девушки пошли обратно вниз. Тут мы себя и почувствовали царями горы! Ну а как иначе, это же самая высокая точка во всей Европе. Наши эмоции и радость тяжело передать. Даже на камеру это не так видно. 
 
Немного отдохнув, сделав несколько фотографий и потупив, мы решили идти вниз. Становилось холодно, а наш вопрос по проживанию не был решен. Да и Кирилла было бы неплохо найти. Все важные выводы я сказал в этот момент на камеру. А для важности момента даже снял очки. Тогда я сказал немного сумбурно, но честно. 
 


Спуск, заслуженное пиво


Спуск начался сразу непросто. Одно дело идти вверх и видеть только подъем, и другое вниз. Вероятность разбиться стала мне очевидной и весьма высокой. Шли мы аккуратно, но достаточно быстро. Поэтому обогнали оперативно полячек и двинулись далее. Возле фуникулера ещё немного посидели, и меня начало постепенно «отпускать». И тут произошло...
 
Семен шел немного впереди, и я все видел с самого начала. В какой-то момент он оступился и поехал на спине. Скорость была не очень высокой, однако остановиться никак у него не получалось. Я же помочь другу никак не мог, иначе пришлось бы вместе ехать. Метров 30 или 40 у Семена ничего не выходило, тормозить было нечем, а руки были в темляках лыжных палок. Повезло, что в какой-то момент он смог палкой себя затормозить и остановиться через некоторое время. Испугался я только через минуту после этого. Семен видимо тоже. Сбавив темп спуска мы вспомнили перечень обязательной экипировки, где была указана веревка и ледоруб. Вот для чего они нужны были...
 
Далее спуск был проще, и местами мы вовсе бежали. Но снег под ногами снова стал сырым, и ноги вновь промокли. Какой же долгий был этот спуск. Иногда казалось, что подыматься было быстрее и короче. Перед кафешкой на 3750 мы увидели Кирилла. Он нас уже прилично давно ждал. Вместе мы зашли в помещение и с ходу заказали еды. Все были жутко голодные. Там же я себе позволил пиво, название которого соответствовало преодоленной в этот день высоте. Заслужил! Остальные ребята не стали. 
 


(Не)дружелюбный менталитет


Да, звучит заголовок странно. Но вы сейчас все поймете и сами дадите оценку произошедшему.
 
Так как фуникулер уже не работал и спускаться у нас особого желания не было + усталость, то мы решили заночевать в бочках рядом с кафешкой. Спросив у кассирши, где можно найти жилье, получили сразу несколько вариантов: бочки что на 4100 или прямо в кафешке в комнате персонала. Снова подниматься нам еще меньше хотелось, чем спускаться в Терскол, поэтому мы попросились в комнату персонала. С нас попросили по 1000 рублей с каждого. Но мы немного не рассчитали с наличкой и у нас было 2715 на всех вместо необходимых 3000. Объяснив ситуацию девушке, что нам предложила жилье, мы получили короткий ответ: «Ищите 3000 рублей». Попытавшись хоть как-то договориться с ней, мы получили тот же ответ. В итоге я не выдержал и возмутился по поводу отношения её к туристам. Что делать, не очень понятно.
 
Все это слышали и другие отдыхавшие в кафешке туристы. В тот момент когда мы планировали уже уходить, нам предложили помощь неизвестные нам мужчины. Они видели наше восхождение, и именно их мы обгоняли. Они были очень удивлены, что мы дошли в итоге до самого верха и предложили материальную помощь. Мы сфотографировались вместе и от души поблагодарили ребят из Москвы. 
 
Получиа 1000 рублей я из принципа не стал договариваться о жилье в кафе и решил найти что-то иное. Однако все ближайшие бочки были заняты, а те, что не заняты, были выше. Подниматься на 350 метров мы не решились. Начинало смеркаться, и тут было принято второе спонтанное решение за день. Мы все-таки поперлись вниз в Терскол. Да… Но я был так зол на всю ситуацию, что мне уже это казалось нормальным. Тем более, что мужики, предложившие нам жилье на высоте 4100, в форме шутки сказали идти вниз, если нас не устраивает что-то. Ну и тут я окончательно решил не медлить. Вернув деньги нашим друзьям из кафешки, мы пошли вниз. Перед этим спросили водителя Урала, не планирует ли он ехать вниз, вдруг сможет подвезти. Но нет, он не планировал.
 
Кстати, очень жаль было потерять контакты неравнодушных из кафешки (сломался телефон). Поэтому, ребята, если вы вдруг прочитаете этот текст, уверен, вспомните безумную троицу и этот вечер. Очень хочется вас отблагодарить и упомянуть героев в отчете.
 


Туман, фары, чьи-то шаги


Когда мы стали спускаться, то поняли, что мы не так уж обессилены. Спустившись ниже и поев как следует, мы снова были в боевой готовности. И не то что стали быстро идти, мы побежали. И скорее всего так и закончили бы спуск до самого Терскола, но неожиданно нас накрыл туман. Бежать стало небезопасно, и видимость составляла 10 метров. Стало немного не по себе. Хотя нас было трое. В какой-то момент мы увидели впереди яркие 2 зрачка и тень животного. Животное было довольно крупное, но понять кто это не получалось, виден был только силуэт. Мы сбавили шаг, и тут животное стало бежать в кусты. Тогда-то мы поняли, что это кошка. Кошка крупная и явно дикая. Ещё какое-то время она наблюдала за нами сверху, но не отваживалась выйти ближе. Мы же пошли дальше и периодически стали оглядываться. А вдруг решит напасть.
 
Ещё через 10 минут кроме тумана нас настиг вечер. Темно, туман и изредка видны покачивающиеся кабинки фуникулера. Ну чем не сюжет компьютерной игры. И впрямь не по себе как-то идти в горах в такой обстановке. Ещё больше мы испугались, когда услышали шаги впереди идущей пары. Оказалось, что не мы одни опоздали на подъемник. Ну казалось бы, что ещё может случиться за этот день. Но нет. Вначале мне показался звук мотора, а после и всем остальным. Издалека сверху фары ну точно как в игре «Сталкер». Да это же тот самый Урал, водителя которого мы спрашивали про возможность подвезти. Выругавшись прямо ему в кабину, мы пошли дальше. 
 
Как же приятно было увидеть огни Азау. А когда мы ступили на ровный асфальт дороги, ведущей в Терскол, радости было почти столько же, как на вершине Эльбруса. Далее мы быстро дошли до нашего дома, переоделись и пошли в баню, где нас ждала вся наша команда. 
 


Краткое продолжение и итоги


5 августа мы вышли на старт гонки Adidas Elbrus World race. Восхождение все же сказалось на нашем самочувствии, и мы не смогли показать высокие результаты, хотя представительница нашей команды заняла почетное второе место на дистанции 11 км в своей возрастной группе. Я же и вовсе бежал 3-им на дистанции 34 км, но неудачно упал и получил травму бедра. В итоге я финишировал пешком и только через 2 часа после лидера. Сказать, что мы пожалели о восхождении на Эльбрус перед важными соревнованиями, будет неверно. Сам Эльбрус куда как сложнее, и мы ценим то, что смогли без последствий покорить его. Но шутить с ним не стоит, горы ошибок не прощают. Хотя иногда улыбаются смельчакам вроде нас.
 
P.S. Видео напоследок для хорошего настроения от клуба I_GO про Эльбрус и гонку Адидас Эльбрус.

 


 
Источник: OpenSki 

 

 

 

ASKfm закопала на Эвересте кошелёк с токенами   ценой человеческой жизни.

Люди гибнут за криптометалл. ASKfm закопала на Эвересте кошелёк с токенами   ценой человеческой жизни. Промоакция социальной сети ASKfm по продвижению собственной криптовалюты окончилась трагедией. Компания отправила на вершину Эвереста ... читать больше

Люди гибнут за криптометалл. ASKfm закопала на Эвересте кошелёк с токенами   ценой человеческой жизни.
Промоакция социальной сети ASKfm по продвижению собственной криптовалюты окончилась трагедией. Компания отправила на вершину Эвереста альпинистов, чтобы записать видео и закопать электронный кошелёк с 500 тысячами ASKT   токенов изначальной стоимостью 50 тысяч долларов.

На Эльбрус из москвы на машине

Здравствуйте! Планирую поездку на автомобиле из Москвы на Эльбрус. На 2 недели. С 4 августа по 19 августа. читать больше

Здравствуйте! Планирую поездку на автомобиле из Москвы на Эльбрус. На 2 недели. С 4 августа по 19 августа.

Благодарность за грант «Vento – Точка опоры»

В 2018 году, в рамках конкурса грантов по развитию массового альпинизма, нашему альпинистскому клубу «Штурм, г.Краснодар» была оказана материальная поддержка от Федерации альпинизма России и компании VENTO. Список снаряжения клуба ... читать больше

Благодарность за грант «Vento – Точка опоры» (Альпинизм, штурмКРД, крым, форос, альпинизм, скалолазание, альпсборы, венто, фар, утс, восхождение)
В 2018 году, в рамках конкурса грантов по развитию массового альпинизма, нашему альпинистскому клубу «Штурм, г.Краснодар» была оказана материальная поддержка от Федерации альпинизма России и компании VENTO. Список снаряжения клуба пополнили такие ценные бонусы:

Состав отделений альпсборов «Альпы-2018»

Опубликован предварительный состав отделений сборов КАиС МЭИ в Аосте (Альпы, Италия). Напоминаю, что они состоятся с 21 июля по 12 августа. Мы максимально постарались учесть все пожелания, но не всегда это оказалось возможным. Во время ... читать больше

Опубликован предварительный состав отделений сборов КАиС МЭИ в Аосте (Альпы, Италия). Напоминаю, что они состоятся с 21 июля по 12 августа. Мы максимально постарались учесть все пожелания, но не всегда это оказалось возможным. Во время сборов всегда возможны перестановки между отделениями, если спортивные амбиции и возможности немножко разойдутся между собой. В связи с появлением дополнительных […]

Водно-матрацный туризм в Крыму в сентябре

01.09.2018 09:00 – 14.09.2018 09:00Формируем банду для поездки в начале сентября в Крым для пляжно-матрацного отдыха, но с лодками и парусными катамаранами. Планируются радиальные 2х-3х дневные вылазки из базового лагеря в близлежащие бухты ... читать больше

01.09.2018 09:00 – 14.09.2018 09:00
Формируем банду для поездки в начале сентября в Крым для пляжно-матрацного отдыха, но с лодками и парусными катамаранами. Планируются радиальные 2х-3х дневные вылазки из базового лагеря в близлежащие бухты (нережимные). Проживание в полевом лагере в автокемпинге. Сроки - с 1 сентября по 14 сентября (сроки могут корректироваться (+ - 2-3 дня). Снаряжение имеется, а иные расходы незначительные, поэтому отдельно и не обозначаются.

Более 700 км по реке: в июне стартует экспедиция от Великого Устюга до Архангельска

Петербургские путешественники из команды PLAN X Adventure Team собираются пройти на гребных каяках всю Северную Двину от истока до устья, сообщает DvinaToday.ru. Маршрут протяженностью свыше 700 км начнется в Великом Устюге, на слиянии рек ... читать больше

Петербургские путешественники из команды PLAN X Adventure Team собираются пройти на гребных каяках всю Северную Двину от истока до устья, сообщает DvinaToday.ru. Маршрут протяженностью свыше 700 км начнется в Великом Устюге, на слиянии рек Сухона и Юг, и завершится в Архангельске. Старт экспедиции будет дан из Великого Устюга 17 июня. По планам путешествие может занять три недели, если каяки ежедневно будут проходить 35 км. В путешествиях команда использует каяки отечественного производства.

Важная победа юного российского серфера.

В эти выходные на соревнованиях Rip Curl Groomsearch в Англии, одержал важную победу юный российский серфер Никита Петров. Никите 9 лет, и он участвовал в соревнованиях сразу в двух дивизиях: "до 12 лет" и "до 14 лет". Он прошёл по три хита ... читать больше

В эти выходные на соревнованиях Rip Curl Groomsearch в Англии, одержал важную победу юный российский серфер Никита Петров. Никите 9 лет, и он участвовал в соревнованиях сразу в двух дивизиях: "до 12 лет" и "до 14 лет". Он прошёл по три хита и вышел в финалы, где взял третье место в категории "до 12" и выиграл в категории "до 14", всего в соревнованиях принимало участие 60 юных сёрферов!

Первенство России в Перми: итоги трудности и скорости

В Перми (в спортивном комплексе им. В.П. Сухарева, шоссе Космонавтов, 158а) продолжается первенство России по скалолазанию в подростковой группе. С места событий передает президент Федерации альпинизма и скалолазания Пермского края Евгений ... читать больше

В Перми (в спортивном комплексе им. В.П. Сухарева, шоссе Космонавтов, 158а) продолжается первенство России по скалолазанию в подростковой группе. С места событий передает президент Федерации альпинизма и скалолазания Пермского края Евгений Чернышёв.

Жумаев рассказал, как выжил в "зоне смерти"

Казахстанец Максут Жумаев стал одним из немногих альпинистов мира, в послужном списке которого теперь есть оба маршрута   по южной и северной сторонам Эвереста. После восхождения альпинист, во второй раз совершивший восхождение на ... читать больше

Казахстанец Максут Жумаев стал одним из немногих альпинистов мира, в послужном списке которого теперь есть оба маршрута   по южной и северной сторонам Эвереста. После восхождения альпинист, во второй раз совершивший восхождение на высочайшую точку планеты Эверест, рассказал о трудностях, с которыми ему пришлось столкнуться при покорении главной вершины мира, передаёт корреспондент BNews.kz.

В Баку стартовал чемпионат мира по велоспорту-BMX.

5-9 июня в Баку (Азербайджан) проходит чемпионат и первенстве мира по велоспорту-ВМХ. В заявке сборной России   15 велогонщиков (пять мужчин и четыре женщины, двое юниоров и четыре юниорки). Призер этапа Кубка мира Наталья Афремова ... читать больше

5-9 июня в Баку (Азербайджан) проходит чемпионат и первенстве мира по велоспорту-ВМХ. В заявке сборной России   15 велогонщиков (пять мужчин и четыре женщины, двое юниоров и четыре юниорки). Призер этапа Кубка мира Наталья Афремова рассказала, что на предстоящем чемпионате мира по ВМХ в Баку на гонках будет не так ветрено, так как заезды будут проводиться поздно.

Екатерина КИПРИЯНОВА: «Надо больше лазать!»

2-кратный чемпион России в боулдеринге Екатерина Киприянова из Санкт-Петербурга поделилась впечатлениями о выступлении на этапе Кубка мира в Хатиодзи, где она накануне завоевала бронзовую медаль. читать больше

2-кратный чемпион России в боулдеринге Екатерина Киприянова из Санкт-Петербурга поделилась впечатлениями о выступлении на этапе Кубка мира в Хатиодзи, где она накануне завоевала бронзовую медаль.
Екатерина КИПРИЯНОВА: «Надо больше лазать!» (Скалолазание, Хатиодзи, кубок мира, япония, скалолазание, боулдеринг, санкт-петербург, анна галлямова, виктория мешкова, Акийо Ногучи)